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商品訊息簡述:
三星半導體廠大跳電 一分鐘損數十億韓元
12月31號當全球準備跨年，全球半導體龍頭之一的三星電子，工廠發生大跳電，雖然才斷電一分鐘，損失上看數十億韓元；這已經是兩年來的第二次，恐怕衝擊好不容易止跌回升的南韓半導體產業。專家看好今年各國5G市場加速上原結衣成熟，帶動半導體使用量，現在這起事故，會不會影響出貨還在評估當中。
三星電子半導體工廠，跨年當天發生大跳電，雖然才停電一分鐘，但損失上看數十億韓元。
南韓記者：「三星電子表示目前正努力復工，正確再啟動生產線的時間未定。」
位於京畿道華城的三星半導體工廠，幾乎是全年24小時不休息，但在12月31號下午1點半左右，距離一公里外的變電所電纜爆裂，重創記憶體生產線。
南韓記者：「雖然UPS緊急電源立刻啟動了，但包括DRAM費洛蒙香水門市(動態隨機存取記憶體記憶體)在內的某些生產線，關閉大約一分鐘。」
別小看半導體工廠停機的這一分鐘，要恢復工廠使用率達100%，至少需要兩到三天，除了要調整原物料，半導體用的是超精細奈米級的蝕刻技術，重啟需要花費大量時間調整；另外中途停下來，許多產品可能失去精準度，這對品質要求很高的半導體產品來說，幾乎大部分只能作廢。
分析師：「半導體工廠停電是致命的，這是因為半導體製造過程，即使短時間斷電，也會使精密雕刻電路過程產生錯誤，並且製造零件任何性愛機器影片部分染了粉塵，就必須將其完全丟棄。」
同樣的停電意外也在去年六月，發生在日本東芝的半導體工廠，整整花了三個月才恢復正常；三星半導體工廠也不是第一次遇上跳電問題，2018年因此損失數百億韓元。
南韓記者：「前年3月三星在平澤的半導體工廠，停電約30分鐘損失500億韓元。」
佔南韓出口約五分之一強的半導體，去年價格急跌超過六成以上，出口大減328億美元。
LG經濟研究院研究委員：「對我國出口說最重要的半導體業，很難明確的說是否已經通過低點。」
終於到一個多月前南韓半導體才開始止跌回升，去年11月Dram 8GB的價格，小幅上漲0.2美元達到3美元，雖然比起前年同期的7.2美元，不過是小幅反彈，但情況似乎有好轉跡象。
Hi投資證券研究員：「目前庫存量大幅減少，訂單和需求都高於供應量。」
驅動半導體市場的主要動力5G通信，去年各國動能尚未成熟，南韓5G智慧手機國內外出貨量僅1000萬台，不過預計今年有望上衝達1億6千萬台，最高有機會拚到3億台，會如此樂觀，都是因為新的一年需求有望大幅增加。
南韓記者：「俄羅斯、德國和日本將首次實現5G商業化，而已經使用5G上路的韓國、美國和中國，對5G手機的需求將大大增加。」
另外為了符合5G手機高速上網，各品牌也需要更大容量的記憶體晶片；加上高解析和虛擬實境普及，智慧型手機裡使用的Dram數量要比目前增加2到3倍。此外，Google和微軟等IT巨頭，也陸續傳將增加打造數據中心，這也將使記憶半導體的使用量上升，對韓國企業都是好消息。
南韓產業研究會 半導體專門研究員：「在這種情況下，伺服器廠商也不得不被迫擴張，如果沒有出現比中美貿易摩擦更致命的變數，我認為2020年(半導體)將增長。」
南韓產業研究院樂觀估計，只要日本出口限制不再惡化，2020自家半導體出口量增幅約有8%；但中美貿易戰依舊存在變數，以及中國IT產業的需求量充滿不確定性，都是南韓半導體在新的一年必須面對的挑戰。
荷蘭 : 全球最大自行車停車場
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草根影響力新視野 喬依絲編譯
在荷蘭，自行車的數量比人還多，對荷蘭人而言，尋找自行車停車位可能比找汽車停車位還要困難。荷蘭荷蘭第四大城市烏特勒支(Utrecht)為了解決自行車停車問題，建設了世界上最大的多層自行車停放區。這座由混凝土和玻璃結構所建造的自行車停車場共有三個樓層，停車位為雙層車架，可容納12,500輛自行車，包括家庭式的cargo bike到可租借的公共自行車都可停放。
荷蘭非常熱衷於使用兩輪自行車，政府編列數億歐元專門用於改善整個荷蘭的自行車基礎設施。初級基礎設施部長Stientje van Veldhoven說：「我們正在努力使荷蘭成為自行車者的天堂，但仍有許多工作要做。我們希望透過自行車來解決交通擁塞、城市糟糕的空氣品質和氣候變化，這對人民的健康和財務都十分有利。」部長補充說 :「將自行車停在盡可能靠近火車站的位置非常容易，而且您不會想花半個小時的時間尋找停車位。」根據荷蘭統計局的資料，荷蘭的上班族有60%是搭乘汽車，騎自行車上下班的人僅佔四分之一，不過在阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙和烏特勒支等城市，騎自行車則是更為普遍。
荷蘭一直在努力實現其對氣候危機的承諾，因此，鼓勵更多地使用自行車是政府施政上的優先事項。Stientje van Veldhoven部長表示，在未來10年中，將有超過50萬人來到城市化地區，如果所有這些人都開著汽車，各大都市將面臨巨大的交通擁堵問題。因此，對公共交通而言，自行車道和自行車停車設施的投資對於保持國民經濟至關重要。
荷蘭國家鐵路服務局正積極投資數千萬美元興建自行車停車場，主要因為每天都有超過一百萬名的火車乘客，而在像烏特勒支這樣的大城市中，超過一半的人是騎自行車到火車站。在荷蘭車站，大約有49萬個自行車停車位，預計2020年OV-fiets(共享公共交通自行車)的騎行次數將達到500萬次。
烏特勒支正努力推行自行車運動，並期望能成為一個健康的城市。烏特勒支副市長Victor Everhardt表示：「在1885年，烏特勒支建立了荷蘭的第一個自行車道。每天，有125,000名烏特勒支市民騎著自行車穿越市中心去上班、上學或到火車站，全球最大的自行車停車場就坐落在這個全球自行車城市中。」
Reference : Dutch take cycling to a new level, with world’s biggest multistorey bike park
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